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Kit Professionnel Décalaminage Bi-Composants Curatifs FAP

Kit Professionnel Décalaminage Bi-Composants Curatifs FAP

SKU: 6020683-BC
€49.90 Regular Price
€34.90Sale Price

DECAFAP est un KIT CURATIF BI-COMPOSANTS pour véhicule diesel.

Le kit contient :

- 1 Spray 500 ml Décalaminant avec la sonde .

Avantages :
Le Nettoyant Filtre à particules (FAP) & Catalyseur pour moteur diesel. Dissout et élimine tout encrassement et dépôt de suie accumulés dans les FAP et catalyseurs, sans avoir à les démonter. Il supprime les pertes de puissance et pannes liées à l'encrassement des FAP et catalyseurs et rétablit leurs performances de fonctionnement.
Ce produit décalamine et régénère les FAP fortement encrassés. 
• Ne nécessite aucun démontage 
• S’évapore sans laisser de résidus
Caractéristiques :
Pour le nettoyage sans démontage de tous FAP et catalyseurs encrassés.
Domaines d’application : 
le moteur doit être absolument à température de service !
Bien secouer l'aérosol pendant env. une minute avant utilisation !

Démonter le capteur de température ou de pression ou libérer tout orifice d'accès en amont du FAP/catalyseur. Introduire la sonde de pulvérisation par l'ouverture ainsi libérée. Injecter le nettoyant, moteur arrêté, par pulvérisations de 5 secondes entrecoupées de pauses de 5 secondes jusqu’à remplir le FAP/catalyseur complètement de mousse. Ensuite, retirer la sonde de pulvérisation et refermer l’orifice d’entrée précédemment libéré.  Attendre 20 véhicule à l'arrêt sans mettre le moteur en marche. Faire un essai routier d'au moins 20 minutes. 
Dosage : Un aérosol 500 ml par véhicule.

 

- 1 Additif 300 ml régénérant pour carburant.

DECAFAP dissout et élimine l'encrassement et dépôt de suie accumulés dans les FAP sans démontage. Il supprime les pertes de puissance et pannes liées à l'encrassement. DECAFAP améliore la régénération du FAP encrassés et même colmaté jusqu’à 95%.

Ne nécessite aucun démontage. S’évapore sans laisser de résidus.

Verser le flacon de DPF Cleaner dans le réservoir et rouler 20 minutes à un régime moteur soutenu.

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